信息化促进了交通运输业向现代服务业的转变
时间:2019-03-27 09:13:18 来源: 杏耀平台 作者:匿名


2007年中国信息化推进会议交通信息论坛在北京召开。交通部科教司副司长张艳华指出,多年来交通信息化发展取得的成就,极大地促进了交通的发展。目前,有必要利用信息技术作为促进交通运输向现代服务业转变的手段。

论坛的主题是“促进交通运输业向现代服务业转型的信息化”。张燕华副主任在主题演讲中肯定了交通信息化建设取得的成绩,强调了利用信息技术促进交通运输向现代服务业转变的必要性。他还指出,交通信息化的实现是交通快速,快速发展的必然选择。张艳华介绍了信息技术在促进产业转型中的作用:优化产业结构,提高服务能力;转变增长方式,建设绿色交通;改造传统货运,发展现代物流;发展现代客运,提高服务质量;加强公共管理,完善公共服务。张艳华进一步强调信息应用的指导思想:服务是宗旨,应用是关键,信息资源开发利用是主线,基础设施是支撑,法律法规,标准化体系和管理体系是保障。张艳华说,“抓基础,精炼资源,推广应用,人才”是中国交通信息化的基本理念。要抓好政策基础和网络基础,搞好标准体系建设,实现信息资源的开发利用,促进高速公路的发展。水路和综合业务的信息应用,同时,人才队伍的建设和信息培训和宣传实施。

在谈到目前正在中国实施的高速公路网络化不间断充电项目示范项目时,国家智能交通系统工程技术研究中心主任王晓静强调了利用电子手段突破界限的重要性。全省为人民提供便捷服务。未来,驾驶汽车将一路前往京津冀,一卡通过长江三角洲,甚至一张卡穿越国道。他还表示,北京作为智能交通的先行者,在奥运会期间,交通优先路线将达到每小时60公里;将实时监测5,000辆奥运车辆;小组交通诱导覆盖率将达到80%,并且每五分钟就会实现一次信息更新。王晓静在演讲中再次强调了公共产品和交通信息市场化的问题。他认为,运输服务的普遍性决定了其产生的信息所伴随的公共产品属性,以及基本交通信息服务的提供和维护。它不适合基于市场的解决方案,但应纳入政府的公共政策。政府部门面临的问题是如何平衡效率和公平。对于中国的航运信息化建设,上海国际港务(集团)有限公司副总裁包启帆介绍了集装箱物流和电子标签在航运方面的亮点。他说,2005年底,中国开展了“两港一线”试验,全面实现了上海港至烟台港航线集装箱运输环节的自动识别和实时信息交换。他透露,今年9月至11月,长江航线的集装箱电子标签系统“沪渝”将开通;中美集装箱航线电子标签系统的应用将于今年10月至12月进行;中美集装箱航线的成功在此基础上,计划于今年年底在“中国沪欧”中欧集装箱航线上实施电子标签系统的应用。包岐帆说,他欢迎国内有实力的公司与上海港合作,共同实现中国集装箱识别和监控技术的发展,确保“港到香”的运输万无一失。

此外,北京交通信息中心主任王刚介绍了城市交通信息服务的旅游,并阐述了北京动态交通信息服务产业链的原型。中国交通信息通信中心刘健阐述了交通信息通信技术的发展,并在交通通信中引入了“三网融合,天地融合”。山东省交通厅科教司副司长王奇峰以山东省高速公路信息化建设为切入点,详细介绍了山东省实施的旅游服务体系。